1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer

КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ

  • Как подготовить бетонное основание под покраску?

  • Из чего складывается цена краски для пола?

  • Чем покрасить пол на складе?

  • Сильно ли портит полы из полиуретанов шипованная резина?

  • С какой целью делаются деформационные швы в бетоне?

  • Какова подготовка основания для устройства антистатических полов?

  • Что такое мозаичный пол?

  • При какой температуре можно наносить наливные полы?

Как подготовить бетонное основание под покраску?

Подготовка бетонного основания является одним из важнейших факторов для получения качественного покрытия. Несоблюдение требований и нарушение технологического регламента подготовки поверхности могут привести к вздутиям и отслоениям покрасочного слоя. Новые бетонные основания, как правило, содержат значительное количество конструкционной влаги, поэтому приступать к их покраске можно только после окончания первого отопительного сезона. Перед покраской бетона с поверхности необходимо удалить все технологические загрязнения – известковое молочко и сухую пыль (стальной щеткой); формовочное масло (водой под высоким давлением); цементный клей (пескоструйной обработкой). Глянцевую поверхность бетонных конструкций, полученных в результате формования в металлической опалубке, для придания необходимой шероховатости подвергают мокрой песк... Read more...

Из чего складывается цена краски для пола?

Цена краски для пола определяется производителями лакокрасочных материалов (ЛКМ) и зависит от природы пленкообразующего полимера, рецептуры и технологии изготовления продукции. При анализе цены краски для пола необходимо учитывать величину сухого остатка композиции. Сухой остаток состава — это количество полимерной основы, идущей на формирование защитной пленки покрытия и плотность полимерной композиции. Чем выше плотность, тем больше материала необходимо для формирования 1мм. защитного слоя. Кроме того, на цену краски для пола существенное влияние оказывает цвет композиции и объем закупаемой партии (покупка оптом, скидки и т.д.). Стоимость готового покрытия пола также зависит от типа строительной конструкции и расхода краски на 1 кв.м. Read more...

Чем покрасить пол на складе?

Покраска пола на складе, в складских помещениях и производственных цехах осуществляется специальными полиуретановыми составами, стойкими к абразивным и ударным нагрузкам, устойчивыми к химическому воздействию и механическим нагрузкам. Для покраски полов склада можно рекомендовать полиуретановую эмаль Полимерстоун-1 — покрытие полов склада. Полиуретановая эмаль для пола образует особо прочное и долговечное покрытие с повышенной стойкостью к истиранию и абразивному износу. Эмаль обладает высокой эластичностью, что позволяет использовать ее там, где возможна серьезная деформационная и ударная нагрузка. Полиуретановая эмаль для бетонных полов Полимерстоун-1 — надежная защита складских полов, полов гаражей, автосервисов, производственных цехов. Полиуретановая эмаль может быть использована не только для пола складов и складских пом... Read more...

Сильно ли портит полы из полиуретанов шипованная резина?

Полы на основе полиуретанов способны с успехом противостоять значительным механическим и истирающим нагрузкам, и поэтому вполне применимы для устройства полов в гаражах. К тому же полы на основе эластомерных полиуретанов великолепно подходят для помещений с постоянной вибрацией или подвижностью пола. Конечно же, шипованная резина в любом случае будет оставлять царапины на полиуретановом покрытии. Как быть? В наиболее проходимых местах рекомендуется нанесение дополнительного слоя материала, и свои задачи покрытие все равно будет выполнять. Полы на основе полиуретанов очень ремонтопригодны и, как правило, места наибольших нагрузок через некоторый промежуток времени (в зависимости от нагрузок) обновляются. Это не потребует от заказчиков больших финансовых и временных затрат. Для покрытия полов в гаражах и паркингах рекомендуем ... Read more...

С какой целью делаются деформационные швы в бетоне?

Устройство деформационного шва является наиболее ответственным мероприятием в обустройстве бетонных полов. Существуют три основных типа деформационных швов полов — изоляционные, усадочные и конструкционные. Изоляционные швы устраиваются вдоль стен, вокруг колонн и фундаментов под оборудование с целью исключить передачу деформаций от конструкций здания на стяжку пола. Изоляционный шов устраивается путем прокладки изоляционного материала вдоль конструкций здания непосредственно перед заливкой бетонной смеси. Усадочные швы необходимы для того, чтобы предотвратить хаотичное растрескивание стяжки в процессе твердения. Они позволяют создать в бетоне прямые плоскости слабины. В результате стяжка дает трещину в заданном направлении. Конструкционные швы устраиваются там, где была закончена дневная работа по укладке бетона. Конструкци... Read more...

Какова подготовка основания для устройства антистатических полов?

Конструкция антистатического пола предъявляет наиболее жесткие требования к устройству бетонного основания под наливной пол:• Бетонное основание должно быть однотипным на всех участках (марка бетона не ниже М300), заглаженное затирочными машинами ("вертолетами");• Зазор между двухметровой рейкой и бетонным основанием не должен превышать 2мм;• Бетонное основание не должно иметь трещин, выбоин, сколов, выступающих частей арматуры. Для устройства наливных антистатических полов рекомендуем использовать эпоксидное антистатическое покрытие Эпостат. Материал представляет собой суспензию токопроводящего пигмента и наполнителей в эпоксидной смоле с добавлением целевых добавок. Антистатические полы — на сайте statura.by. На нашем сайте большое внимание уделено полимерным полам и покрытиям для устройства наливных полов (антистатические ... Read more...

Что такое мозаичный пол?

Мозаичный пол состоит из двух слоев — нижнего (из жесткого цементно-песчаного раствора марки 75 состава 1:3-1:4) и верхнего (из цементного раствора марки 100 с добавлением каменной или мраморной крошки). Добавление наполнителей в виде тонкомолотого горного песка, кирпичного щебня и других материалов позволяет снизить расход цемента для устройства покрытий. Для приготовления раствора с мраморной крошкой применяют портландцемент (серый или белый). Для получения определенного цвета в раствор добавляют щелочестойкие и светоустойчивые пигменты. Количество добавляемых пигментов не должно превышать 15% массы цемента. Во всех случаях марка цемента должна быть не ниже М300. Мраморная крошка бывает одноцветной и многоцветной и различается по размерам зерен: крупные – 10-15мм(МК), средние – 5-10мм(МС), мелкие – 2,5-5мм(ММ). Для пригото... Read more...

При какой температуре можно наносить наливные полы?

Оптимальный температурный диапазон для устройства наливных полов (эпоксидных и полиуретановых покрытий) от +10°С до +25°С. При более низких температурах процесс полимеризации существенно снижается, при более высоких — скорость реакции увеличивается, что может негативно сказаться на качестве работ в процессе укладки пола. Температура основания не должна быть ниже +5°С. Следует учитывать, что температура основания, как правило, на 2-4°С ниже, чем температура воздуха в помещении. Наливные полы — на сайте statura.by. На нашем сайте большое внимание уделено наливным полам (наливные полы, нанесение и устройство наливного пола, выбор наливного покрытия пола и т.д.). Надеемся, разделы сайта помогут Вам осуществить правильный выбор полимерного покрытия пола. Read more...
Previous
Next

Холодное цинкование

Сортировка: orderby Количество:

Цинконол — холодное цинкование металла

Цинконол — цинконаполненный грунт-протектор для металла (холодное цинкование). Однокомпонентный полиуретановый цинконаполненный грунт для металла отверждаемый влагой воздуха. Создает эффект холодного цинкования. Цинковый грунт Цинконол предназначен для получения долговременной антикоррозионной защиты наружных поверхностей строительных металлоконструкций, мостов и гидросооружений, портов и судовых конструкций, эстакад и платформ, насосного и емкостного оборудования, резервуаров, цистерн, хранилищ, труб и трубопроводов, нефтепроводов и газопроводов, железнодорожного, морского и речного транспорта, эксплуатируемых в атмосферных условиях любых климатических зон и в любое время года.
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH